為何有人冒險(xiǎn)只買交強(qiáng)險(xiǎn)？

交強(qiáng)險(xiǎn)的定義

交強(qiáng)險(xiǎn)是指汽車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，是指汽車車主在投保汽車交強(qiáng)險(xiǎn)后，當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，保險(xiǎn)公司將根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)條款，對(duì)被保險(xiǎn)人承擔(dān)的責(zé)任進(jìn)行賠償。交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任范圍包括：被保險(xiǎn)人對(duì)第三者造成的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，以及被保險(xiǎn)人自身的人身傷亡損失。

交強(qiáng)險(xiǎn)的優(yōu)勢(shì)

交強(qiáng)險(xiǎn)的優(yōu)勢(shì)在于它的價(jià)格低廉，比商業(yè)險(xiǎn)更便宜，而且投保范圍也比較廣泛，可以滿足大多數(shù)車主的需求。此外，交強(qiáng)險(xiǎn)也有一定的保障力度，可以提供被保險(xiǎn)人對(duì)第三者造成的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的賠償，以及被保險(xiǎn)人自身的人身傷亡損失的賠償。

交強(qiáng)險(xiǎn)的劣勢(shì)

交強(qiáng)險(xiǎn)的劣勢(shì)在于它的保障范圍有限，只能提供被保險(xiǎn)人對(duì)第三者造成的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的賠償，以及被保險(xiǎn)人自身的人身傷亡損失的賠償，而不能提供車輛損失的賠償。此外，交強(qiáng)險(xiǎn)也不能提供車輛碰撞、火災(zāi)、污染等損失的賠償，因此，車主在投保交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)，需要根據(jù)自身的實(shí)際情況，考慮是否需要購買商業(yè)險(xiǎn)。

為何有人冒險(xiǎn)只買交強(qiáng)險(xiǎn)

盡管交強(qiáng)險(xiǎn)的保障范圍有限，但由于它的價(jià)格低廉，仍然有一些車主冒險(xiǎn)只買交強(qiáng)險(xiǎn)，而不購買商業(yè)險(xiǎn)。這是因?yàn)椋恍┸囍髡J(rèn)為，自己的車輛沒有什么價(jià)值，也不會(huì)發(fā)生什么意外，因此，購買商業(yè)險(xiǎn)的意義不大，只買交強(qiáng)險(xiǎn)就可以了。

然而，這種做法是非常危險(xiǎn)的，因?yàn)榧词管囕v沒有價(jià)值，也不能保證不會(huì)發(fā)生意外，而且，即使發(fā)生了意外，交強(qiáng)險(xiǎn)也只能提供有限的賠償，而不能提供車輛損失的賠償，因此，車主在投保交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)，還是購買商業(yè)險(xiǎn)，以便在發(fā)生意外時(shí)，能夠得到更全面的保障。

為什么有人敢只買交強(qiáng)險(xiǎn)

之所以有人敢只買交強(qiáng)險(xiǎn)，是因?yàn)橹挥薪粡?qiáng)險(xiǎn)屬于強(qiáng)制險(xiǎn)，而商業(yè)車險(xiǎn)不屬于強(qiáng)制險(xiǎn)，所以在權(quán)衡了自己的保費(fèi)預(yù)算和保障需求后，就只買交強(qiáng)險(xiǎn)，這在政策上是允許的。不過因?yàn)橹挥薪粡?qiáng)險(xiǎn)，所以車主的保障其實(shí)是不全面的，比如如果車主自己開車發(fā)生單方事故，那么是無法申請(qǐng)保險(xiǎn)公司進(jìn)行理賠的，畢竟交強(qiáng)險(xiǎn)只能對(duì)發(fā)生保險(xiǎn)事故后，受到人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的第三者進(jìn)行理賠。

1.那些只買了交強(qiáng)險(xiǎn)的人，多數(shù)都是老司機(jī)，他們肯定對(duì)自己的技術(shù)很有信心，在平常開車的時(shí)候也會(huì)格外注意，不會(huì)疲勞駕駛、開斗氣車、闖紅燈。因?yàn)樗麄冎雷约旱谋ｋU(xiǎn)沒有買全，一旦發(fā)生事故而且是自己的過失，就只能自己買單。除了老司機(jī)之外，開車次數(shù)一只手就能數(shù)過來的人也有可能只買交強(qiáng)險(xiǎn)。他們也許是因?yàn)闆_動(dòng)買了車，結(jié)果發(fā)現(xiàn)自己又負(fù)擔(dān)不起養(yǎng)車成本，才會(huì)把車閑置在家。既然都不開，就沒有必要購買商業(yè)險(xiǎn)，就把必須要買的交強(qiáng)險(xiǎn)買了就可以了。

2.還有一些老司機(jī)可能會(huì)遇到一點(diǎn)小事故，只要不是特別嚴(yán)重的，都不會(huì)想要走保險(xiǎn)，因?yàn)槌鲭U(xiǎn)次數(shù)也會(huì)關(guān)系到明年保費(fèi)的金額，買得越多自然加的就越多，還不如自己私下解決。這樣一來，其他汽車保險(xiǎn)就沒有多大的必要了。

3.可不管是哪種原因，車險(xiǎn)對(duì)于汽車還有車主來說都是一個(gè)保障，就算自己恪守規(guī)則，也不能保證別人也有這個(gè)意識(shí)。因此，如果有經(jīng)濟(jì)條件，還是要多買幾種性價(jià)比高的車險(xiǎn)，這樣也更加有底氣。

買車險(xiǎn)為什么有的人只買交強(qiáng)險(xiǎn)，難道車技好？有錢不怕賠，保險(xiǎn)到底保的是什么？

問:為什么有的人開車只買交強(qiáng)險(xiǎn)？難道車技好？有錢不怕賠？保險(xiǎn)到底起什么作用？

答:首先需要警醒的是:購買保險(xiǎn)的目的是解決無力承擔(dān)的重大風(fēng)險(xiǎn)！

即使車技再好，駕齡時(shí)間再長(zhǎng)，常走河邊誰敢保證不濕鞋？

2014年11月4日在運(yùn)城市臨猗縣交警大隊(duì)處理一交通事故時(shí)，偶遇一駕齡在25年以上的老司機(jī)遭遇交通事故致三者傷害身故，車輛險(xiǎn)處于失效狀態(tài)

2024年6月份在永濟(jì)市交警大隊(duì)處理一起交通事故時(shí)，遇到一駕齡在25年的肇事司機(jī)，說話間老淚縱橫:“咱能把人撞了、咱能把人撞了羞先人”，在臉上摑著自己的耳光

2024年10月份發(fā)生的一起涉及到三者傷害身故的交通事故，肇事車輛司機(jī)駕齡在20年以上，持有A照，肇事車輛的第三者責(zé)任險(xiǎn)保額僅僅為10萬元，該事故處理肇事司機(jī)埋單近80萬元

2024年5月份發(fā)生的一起涉及二人重大傷害的交通事故，受傷害二人在重癥監(jiān)護(hù)室治療超過兩個(gè)月，治療費(fèi)用超過50萬元，而肇事車輛的第三者責(zé)任險(xiǎn)保額僅僅50萬元

2024年5月份發(fā)生的一起致三者財(cái)產(chǎn)重大損失的交通事故，事故造成損失20萬元以上，肇事車輛司機(jī)駕齡在15年以上，肇事車輛僅僅投保了交強(qiáng)險(xiǎn)

2024/08月份，發(fā)生在XJ地區(qū)的一起涉及到二人身故、車輛損毀、車上人員重大傷害的交通事故，肇事車輛司機(jī)駕齡在15年以上，肇事車輛的第三者責(zé)任險(xiǎn)保額僅僅30萬元，無車上人員險(xiǎn)該事故處理肇事司機(jī)埋單約90萬元

2014年1月13日僅僅不到12個(gè)小時(shí)的時(shí)間，在我的工作范圍內(nèi)發(fā)生7起交通事故，其中一起涉及到車輛損毀、車上人員傷害、3臺(tái)車輛險(xiǎn)處于失效狀態(tài)

2024年2月10日在務(wù)工返鄉(xiāng)途中，在山西省晉中市發(fā)生一起涉及一車上人員身故、一車上人員重大傷害、數(shù)人輕微傷害、車輛損毀的重大交通事故

2024年1月30日在外出務(wù)工返鄉(xiāng)途中發(fā)生一起致車輛損毀、車上人員傷害的重大交通事故，肇事車輛司機(jī)駕齡在20年以上

經(jīng)常有客戶和朋友說，咱是老司機(jī)了、咱的車不多開、咱的車不值錢

交通事故并不會(huì)因?yàn)槟闶抢纤緳C(jī)而不發(fā)生，以上的案例中老司機(jī)有的是；

交通事故并不會(huì)因?yàn)槟愕能嚥欢嚅_而不發(fā)生，2024年8月份發(fā)生的一起涉及到三者傷害的交通事故，車輛購置兩年，行駛里程不足5000公里；

交通事故并不會(huì)因?yàn)槟愕能嚥恢靛X而不發(fā)生，2024年3月20號(hào)發(fā)生在鄭州的一起涉及肇事車輛嚴(yán)重?fù)p傷、第三者車輛嚴(yán)重?fù)p傷、車上人員傷害的重大交通事故，肇事車輛僅僅投保了交強(qiáng)險(xiǎn)，車輛折舊價(jià)不超過5萬元，自身車輛維修費(fèi)用27000元、三者車輛維修費(fèi)75000元、車上人員傷害治療費(fèi)用約1萬元合計(jì)損失大約12萬余元，該事故成為從業(yè)十年以來損失最大的交通事故案例。

這只是從業(yè)十年來涉及到重大問題及重大損失的部分案例，其實(shí)類似或者更重大的損失案例遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于此

所以說，在車輛劇增、車輛駕駛?cè)怂刭|(zhì)參差不齊、人們道路交通安全意識(shí)淡薄這些大環(huán)境和背景下，車輛險(xiǎn)除過必交的交強(qiáng)險(xiǎn)外，建議投保車輛商業(yè)險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)，以避免事故發(fā)生而造成的不必要的損失甚至是重大損失。

以以上案例為例，假如事故發(fā)生前投保并且足額投保了第三者責(zé)任險(xiǎn)，以車輛商業(yè)險(xiǎn)優(yōu)惠折扣率下浮到最低0.2940折為例，第三者責(zé)任險(xiǎn)保額200萬元的保費(fèi)僅僅為1043元，何必遭受如此重大損失？

最后提醒朋友們，第三者責(zé)任險(xiǎn)保額即使250萬元，保費(fèi)僅僅為1400元，三五天十?dāng)?shù)八天可以賺回來，可是發(fā)生重大交通事故可能十年八年也賺不回來！

為什么有些人只買交強(qiáng)險(xiǎn)

現(xiàn)在汽車是人們生活中最重要的交通工具，方便了人們的生活，提升了出行的效率。我國(guó)的汽車保有量已經(jīng)超過4億輛，數(shù)量增加之后，也給道路交通帶來了比較大的壓力，路上時(shí)常出現(xiàn)堵車、停車難的情況，甚至經(jīng)常發(fā)生佳交通事故。

發(fā)生交通事故可能造成車輛損壞、人員損傷，這種情況下，汽車保險(xiǎn)的作用就體現(xiàn)出來了。現(xiàn)在的車險(xiǎn)主要分為兩大部分，交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)。有不少車主疑惑或者糾結(jié)，如果只購買交強(qiáng)險(xiǎn)，不買商業(yè)險(xiǎn)可以嗎？值得考慮，避免自己吃虧、受損。

其實(shí)這個(gè)問題站在規(guī)定或者政策角度看待，答案是肯定的，車主完全可以只購買交強(qiáng)險(xiǎn)，不買商業(yè)險(xiǎn)。有不少老司機(jī)開車很穩(wěn)，十幾年都沒出過險(xiǎn)，對(duì)于他們來說，只買交強(qiáng)險(xiǎn)不買商業(yè)險(xiǎn)也沒事。

交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家強(qiáng)制的險(xiǎn)種，每輛車必須投保，如果不購買交強(qiáng)險(xiǎn)就無法掛牌，沒有上路的資格，交警如果查到?jīng)]有購買交強(qiáng)險(xiǎn)，就會(huì)罰款扣分。

商業(yè)險(xiǎn)是一項(xiàng)比較重要的補(bǔ)充保險(xiǎn)，包括第三者責(zé)任險(xiǎn)、車損險(xiǎn)等。其中三者險(xiǎn)是交強(qiáng)險(xiǎn)的重要補(bǔ)充，增加了賠償金額。現(xiàn)在的交強(qiáng)險(xiǎn)最高賠付只有20萬，其中車損只有2000元。而三者險(xiǎn)可以選擇100萬、200萬、300萬甚至更高，解決了死亡、受傷、殘疾賠償不足的情況。

車損險(xiǎn)是對(duì)自己汽車本身的損失賠償，如果是因?yàn)閭€(gè)人原因?qū)е伦约旱能囕v受損，車損險(xiǎn)可以起到賠付作用，如果車輛報(bào)廢，還可以按照車輛的價(jià)值進(jìn)行全額賠付。如果沒有車損險(xiǎn)，發(fā)生單方事故或者是自己原因造成了雙方事故后，交強(qiáng)險(xiǎn)只能賠付車輛損失2000元，那么剩下的只有車主自己掏腰包了。并且現(xiàn)在的盜搶險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)、自然災(zāi)害等已經(jīng)包括在車損內(nèi)，由此看來車損險(xiǎn)還是非常重要的。

所以站在車主本身的角度來考慮，商業(yè)險(xiǎn)是非常有必要購買的。保險(xiǎn)本身就是一個(gè)預(yù)防的作用，不發(fā)生事故最好，如果發(fā)生事故出現(xiàn)損失，沒有保險(xiǎn)和有保險(xiǎn)的差別就凸顯出來了，而商業(yè)險(xiǎn)作為補(bǔ)充，具有更高的賠付額度，最大程度減少損失。

為什么有人敢只買交強(qiáng)險(xiǎn)

本文從政策、經(jīng)濟(jì)、法律等方面，深入討論為什么有人敢只買交強(qiáng)險(xiǎn)，而不買商業(yè)險(xiǎn)的原因。通過分析，可以得出一方面，因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)政策的改變，經(jīng)濟(jì)上的考量，以及可能遭受的法律風(fēng)險(xiǎn)，使得購買交強(qiáng)險(xiǎn)比購買商業(yè)險(xiǎn)更有吸引力；另一方面，交強(qiáng)險(xiǎn)可以滿足基本的保險(xiǎn)需求，也可以有效地降低駕駛者的風(fēng)險(xiǎn)。

一、為什么有人敢只買交強(qiáng)險(xiǎn)？

1. 政策變化

2. 經(jīng)濟(jì)考量

3. 法律風(fēng)險(xiǎn)

二、交強(qiáng)險(xiǎn)可以滿足什么需求？

1. 滿足基本保險(xiǎn)需求

2. 有效降低駕駛者風(fēng)險(xiǎn)

三、結(jié)論

為什么有人敢只買交強(qiáng)險(xiǎn)?

近年來，購買汽車保險(xiǎn)的趨勢(shì)越來越多，但是也有一些人只買交強(qiáng)險(xiǎn)，而不買商業(yè)險(xiǎn)。那么，為什么有人敢只買交強(qiáng)險(xiǎn)？

首先，政策的變化是一個(gè)重要的原因。近幾年來，政府和保險(xiǎn)公司不斷改變和優(yōu)化交強(qiáng)險(xiǎn)政策，提高了交強(qiáng)險(xiǎn)的保障水平，使得購買交強(qiáng)險(xiǎn)的人越來越多。

其次，經(jīng)濟(jì)考量也是一個(gè)重要因素。相比于商業(yè)險(xiǎn)，交強(qiáng)險(xiǎn)的保費(fèi)要低得多，而且支付汽車維修費(fèi)用的比例也更高，因此，許多車主更傾向于購買交強(qiáng)險(xiǎn)，以節(jié)省經(jīng)濟(jì)費(fèi)用。

此外，法律風(fēng)險(xiǎn)也是一個(gè)重要因素。在一些特殊情況下，如果車主沒有購買商業(yè)險(xiǎn)，就可能面臨法律責(zé)任。因此，許多車主會(huì)選擇購買交強(qiáng)險(xiǎn)，以降低法律風(fēng)險(xiǎn)。

交強(qiáng)險(xiǎn)可以滿足什么需求？

首先，交強(qiáng)險(xiǎn)可以滿足基本的保險(xiǎn)需求。交強(qiáng)險(xiǎn)主要提供以下保障：責(zé)任險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)和全車盜搶險(xiǎn)。這些保障可以有效地滿足車主的基本保險(xiǎn)需求。

另外，交強(qiáng)險(xiǎn)還可以有效地降低駕駛者的風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)政策，如果駕駛者發(fā)生了交通事故，可以申請(qǐng)交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償，以減輕經(jīng)濟(jì)損失，并有效地降低駕駛者的風(fēng)險(xiǎn)。

結(jié)論

從政策、經(jīng)濟(jì)、法律等方面來看，購買交強(qiáng)險(xiǎn)比購買商業(yè)險(xiǎn)更有吸引力。交強(qiáng)險(xiǎn)可以滿足基本的保險(xiǎn)需求，也可以有效地降低駕駛者的風(fēng)險(xiǎn)。因此，許多車主都會(huì)選擇只買交強(qiáng)險(xiǎn)，而不買商業(yè)險(xiǎn)。

有很多人只買交強(qiáng)險(xiǎn)嗎？

有很多人只買強(qiáng)制保險(xiǎn)，但這也是車主根據(jù)自己和車輛的實(shí)際情況做出的決定。通常只買強(qiáng)制保險(xiǎn)，是幾年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，駕駛更安全的司機(jī)，對(duì)個(gè)人駕駛能力有一定的信心，可能是保險(xiǎn)車本身價(jià)值不高，車主不愿意花太多的保險(xiǎn)費(fèi)，或車主經(jīng)濟(jì)困難，所以不買商業(yè)保險(xiǎn)。

交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)有什么區(qū)別？

1、強(qiáng)制保險(xiǎn)是國(guó)家規(guī)定的所有機(jī)動(dòng)車必須強(qiáng)制購買的保險(xiǎn)，商業(yè)保險(xiǎn)按照自愿原則購買；

2、強(qiáng)制保險(xiǎn)合同的具體保險(xiǎn)費(fèi)用、責(zé)任范圍等條款全國(guó)統(tǒng)一，商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)用和條款根據(jù)不同的保險(xiǎn)產(chǎn)品制定；

3.交強(qiáng)險(xiǎn)保障范圍較廣，商業(yè)險(xiǎn)保障范圍一般有針對(duì)性。

為什么有人敢只買交強(qiáng)險(xiǎn)

一部分是因?yàn)閷?duì)自己的駕駛技術(shù)足夠自信，另一部分是因?yàn)閻坼X。

汽車保險(xiǎn)包括強(qiáng)制保險(xiǎn)和商業(yè)保險(xiǎn)。強(qiáng)制交通保險(xiǎn)是機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，是保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額內(nèi)賠償被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車道路交通事故造成受害人人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)。國(guó)家規(guī)定，只要購買車輛，就必須支付強(qiáng)制保險(xiǎn)，否則就不能旅行。

商業(yè)保險(xiǎn)是指保險(xiǎn)公司以利潤(rùn)為目的，通過保險(xiǎn)形式簽訂合同，商業(yè)保險(xiǎn)是當(dāng)事人自愿與保險(xiǎn)公司簽訂合同，按照保險(xiǎn)合同一次性或定期向保險(xiǎn)公司支付保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)期間，保險(xiǎn)公司按照約定承擔(dān)賠償保險(xiǎn)責(zé)任的義務(wù)，或者被保險(xiǎn)人死亡、殘疾或者達(dá)到約定的年齡、期限。

一些車主認(rèn)為，如果他們購買全額保險(xiǎn)，即使他們?cè)诮煌ㄊ鹿手猩暾?qǐng)保險(xiǎn)，第二年的保費(fèi)也會(huì)上升。最好只買一份強(qiáng)制保險(xiǎn)。畢竟，這是一種必須購買的保險(xiǎn)，否則這些車主甚至可能不會(huì)購買強(qiáng)制保險(xiǎn)。保養(yǎng)汽車并不容易。燃料成本和維護(hù)成本讓車主頭疼。保險(xiǎn)費(fèi)可以節(jié)省一點(diǎn)。

當(dāng)然，真正只買交強(qiáng)險(xiǎn)的人，都是非常相信自己的開車技術(shù)。他們幾乎都是開車10多年的老司機(jī)，平時(shí)開車的時(shí)候又很小心謹(jǐn)慎，幾乎不發(fā)生什么交通意外，因此是否購買其他險(xiǎn)種已經(jīng)不重要了。

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只買交強(qiáng)險(xiǎn)的人多嗎

只買交強(qiáng)險(xiǎn)的人多。如果交強(qiáng)險(xiǎn)不是一份強(qiáng)制保險(xiǎn)，車主連交強(qiáng)險(xiǎn)都不會(huì)交。這是因?yàn)槲覈?guó)的群眾對(duì)保險(xiǎn)概念認(rèn)知不強(qiáng)，或者是省錢給子女更好的生活。

交強(qiáng)險(xiǎn)是指車主在機(jī)動(dòng)車行駛中，發(fā)生交通事故造成了人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失時(shí)，保險(xiǎn)公司給予車主相應(yīng)的賠償。交強(qiáng)險(xiǎn)的價(jià)格并不高，如果車主一直不出險(xiǎn)，會(huì)在三年內(nèi)連續(xù)降低交強(qiáng)險(xiǎn)的保費(fèi)。交強(qiáng)險(xiǎn)使車主的出行變的更加安全，每天僅需3元錢即可獲得保障。可是有部分車主卻不想購買交強(qiáng)險(xiǎn)，只是因?yàn)閲?guó)家強(qiáng)制購買交強(qiáng)險(xiǎn)，所以自己才不得不購買交強(qiáng)險(xiǎn)。

其實(shí)不止是交強(qiáng)險(xiǎn)車主不想購買，別的商業(yè)險(xiǎn)更不想買，這是因?yàn)樵缙诒ｋU(xiǎn)業(yè)務(wù)員擾亂了中國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)。以前的鏢局就是最早的保險(xiǎn)公司，我國(guó)人民的保險(xiǎn)意識(shí)還是挺強(qiáng)的，只是沒有一個(gè)明確的概念，也并不知道什么是理財(cái)險(xiǎn)、養(yǎng)老險(xiǎn)、意外險(xiǎn)等。但是早期保險(xiǎn)業(yè)務(wù)員為了賺取傭金，以各種方式“騙取”投保人購買保險(xiǎn)，明明是一份意外險(xiǎn)，卻說成疾病、意外、養(yǎng)老都能保障的“萬能險(xiǎn)”。久而久之，其他的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)員也這樣做了。投保人出險(xiǎn)后才被保險(xiǎn)公司告知不能理賠，保險(xiǎn)市場(chǎng)也就被徹底擾亂了。

現(xiàn)在很多地區(qū)的保險(xiǎn)很難開展，主要是早期業(yè)務(wù)員已經(jīng)嚴(yán)重的擾亂了市場(chǎng)，現(xiàn)在的人只要聽到保險(xiǎn)就很反感。也有一部分的人對(duì)保險(xiǎn)已經(jīng)有了認(rèn)知，具備了保險(xiǎn)意識(shí)，但是由于傳統(tǒng)觀念根深蒂固，想要為自己的孩子留下更多的財(cái)產(chǎn)，而保費(fèi)一般都是2000元/年以上的。所以，這部分人選擇將每年的保費(fèi)省下來，留給自己的孩子以備不時(shí)之需。