電瓶車闖紅燈撞上小轎車該怎么理賠？

首先要劃分責任。電瓶車闖紅燈肯定是違法在先。要承擔事故的全部責任，但同時還要看機動車一方有沒有其他違法行為。如果機動車一方有超速行為，或者有其他違法行為的，那就要減輕電瓶車的責任。也就是電瓶車可能承擔主要責任，機動車一方承擔次要責任。那么賠償的話，電瓶車只能賠償機動車損失的70%。電瓶車的損失2000塊錢以內的，由機動車一方全額賠償，如果賠償額超出了2000超出部分。電動車一方自己承擔70%，機動車一方再承擔30%。

電動車闖紅燈被撞，責任怎么認定？

需要根據當地的交管部門，對案情進行分析，然后再做責任判定。

根據我國《道路交通事故處理程序規定》規定

第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

擴展資料：

相關案例：

2018年3月31日早上7時15分左右，市民徐先生像往常一樣駕車上班，在通過金華市區康濟南街與丹溪東路西口的斑馬線后，他突然看到右前方躥出一輛電動車，遂立即采取制動，并向左打方向盤。

可已為時已晚，電動車直直撞在他副駕駛的車門上，騎車女子應聲倒地。“姑娘，你沒事吧？”徐先生急忙下車查看情況，扶起受傷的女子，并撥打了110。

很快，交警鄭驍和同事就趕到現場，在經過勘察、詢問并調取路口視頻監控查看后，發現在其他非機動車還在等待放行時，章某就已駛出停止線了。最后，交警認定章某闖紅燈，負事故全責。

雖然對于事故事實雙方都沒有異議，但對于交警的全責認定章某一方覺得受了委屈，自己是騎電動車的，還受了傷，應該得到更多的關懷和相應的賠償。

“交警同志，對方一點責任都沒有嗎？”面對交警的定責，電動車一方覺得難以理解，一遍一遍地追問。

直至事故處理完畢，電動車一方也不肯在事故認定書上簽字，但這并不影響交警對事故責任的認定。

對此，金華交警回復，這并非個例。經統計，2017年，全市共發生涉及電動車與機動車的交通事故6505起，其中有1322起被判定為電動車負全責，主要類型包括在機動車道追尾機動車、闖紅燈、突然變道、逆向行駛等。

金華交警說，道路交通安全法律法規關于交通事故賠償規定中，已經對非機動車和行人有所傾斜。比如機動車有責任的，在交強險范圍內就要全賠。

而超出的部分，如同等責任，機動車一方承擔的賠償責任是60%，非機動車為40%。交警在責任認定當中理應嚴格，往大了說是法治理念的體現，往小了說能更好地提升交通參與者遵守交規的自覺性。

參考資料來源：人民網-電動車闖紅燈撞轎車，騎車人負全責

參考資料來源：百度百科-道路交通事故處理程序規定

電動車闖紅燈被小車撞了誰的責任

電動車闖紅燈被撞誰的責任，具體如下：

1、一般情況下，電動車闖紅燈應該承擔事故的主要責任；

2、電瓶車闖紅燈本身就已經違反了交通法的有關規定，因此電瓶車駕駛者應當承擔主要責任；

3、如果機動車一方沒有過錯的，撞電瓶車的機動車承擔不超過百分之十的賠償責任。

電動車闖紅燈是否會扣駕照分，需要分情況進行討論：

1、如果該電動車屬于非機動車，則不會扣駕駛證分；

2、如果該電動車為機動車，新能源電動車，則闖紅燈是會被扣駕駛證分的。

機動車與非機動車發生事故的責任劃分如下：

1、機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；

2、有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；

3、機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

綜合上述，公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。

【法律依據】：

《道路交通事故處理程序規定》第六十條

公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

電動車闖紅燈撞小轎車責任如何劃分

法律分析：

電動車闖紅燈與小轎車相撞如何擔責，要看電動車是不是屬于機動車，如果屬于機動車的話，闖紅燈應該負全部賠償責任；如果不屬于機動車，則電動車負事故全部責任，但對于自身的傷害，可以要求10%以下的賠償，這叫無責賠償。兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任；違章行為在交通事故中作用基本相當的，兩方負同等責任；三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的，根據各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

一、電動車上牌規定：

1、符合《電動自行車安全技術規范》(GB17761-2018，以下簡稱“新國標”)并獲得CCC認證的居民個人自用電動自行車，憑有效材料登記核發白底黑字正式號牌和行駛證。

2、“新國標”實施前在用的，符合《電動自行車通用技術條件》(GB17761-1999，簡稱“舊國標”)或符合“新國標”但未獲得CCC認證的居民個人自用電動自行車，應當在2024年9月30日前辦理過渡期登記，憑有效材料登記核發黃底黑字過渡期號牌和行駛證，號牌有效期至2024年11月30日止。

3、符合“新國標”并獲得CCC認證的網約配送電動自行車，憑有效材料登記核發藍底白字正式號牌和行駛證，并按網約配送的用途使用。

二、電動車上牌的流程：

1、帶上車主身份證原件及復印件，電動合格證、電動車購車發票等材料到登記處安排上牌。

2、將電動車停在指定位置，請專門的人過來用手機拍照。隨后將電動車照片洗出來。

3、到辦事處填寫非機動車登記申請表，如下圖有范本。把車架號填入電動車自行車查驗記錄表，接著把所有材料給柜臺人員。等查驗結論合格后，就可以把車騎走到稱重處。

4、把電動自行車規范的停到稱重處，將車架號蓋跟坐墊打開。會有專業的人進行稱重記錄。

5、到窗口取號排隊，辦理完后到另一個窗口繳費。隨后等待20-30分鐘，牌號就制作完成

電動車闖紅燈撞了機動車誰的責任

電動車闖紅燈撞了機動車是電動車主的責任。電動車闖紅燈被撞機動車不需要承擔責任，因為對方的機動車屬于正常行駛在道路上并且遵守了交通規則，而電動車屬于在信號燈禁止通行的情況下強行行駛，違反了交通規則，所以電動車發生了闖紅燈現象并且造成了交通事故所產生的責任需要自己負責，也就是說電動車闖紅燈撞了機動車造成的交通事故是電動車的全責。

交通事故的處理流程是什么

交通事故的處理流程具體如下：

1、受理報案。公安交通管理部門接到當事人或其他人的報案之后，按照管轄范圍予以立案；

2、現場處理。公安交通管理部門受理案件后，立即派員趕赴現場，搶救傷者和財產，勘查現場，收集證據；

3、責任認定。在查清交通事故事實的基礎上，對當事人的交通事故責任作出認定；

4、裁決處罰。公安交通管理部門應依據有關規定，對肇事責任人予以警告、罰款、吊扣、吊銷駕駛證或拘留的處罰；

5、損害賠償調解。對交通事故造成的人員傷、亡及經濟損失的賠償，根據事故責任劃分相應的賠償比例；

6、向法院起訴。如雙方當事人在法定期限內調解無效，公安交通管理部門終止調解，并發給調解終結書，由當事雙方向法院提起民事訴訟。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條

公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。

第七十四條

對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經公安機關交通管理部門調解，當事人未達成協議或者調解書生效后不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。

電動車闖紅燈撞小轎車該如何擔責

一、電動車闖紅燈撞小轎車該如何擔責

1、電動車闖紅燈撞小轎車，電動車應該承擔事故的主要責任。電動車闖紅燈被撞，機動車無責的，機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任，但交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任，不過具體的責任劃分還應該以當地交警部門出具的交通事故責任認定作為依據。

2、法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條

公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。

第七十四條

對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。

經公安機關交通管理部門調解，當事人未達成協議或者調解書生效后不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。

二、闖紅燈的認定標準有哪些

1、紅燈的標準在交警隊是三次成像的意思就是紅燈時車牌部分越過標志線是一張照片車行駛過中間交警的站臺一張車越過對面標志線一張這三張一起成像才算闖紅燈。闖紅燈新規車輛在停車線以內，再通過停車線，再通過整個路口才算闖紅燈；

2、還有就是交通部門也會通過視頻監控來確定車輛是否有闖紅燈嫌疑。一般情況下如果闖過停止線后，能剎停車子哪怕已經過了線都不會罰。但是如果沒有停下，而是繼續往前開就會被判罰闖紅燈。屬越線停車。根據交通法規定是行經交叉路口不按規定行車或者停車，扣分2分但不是闖紅燈處理；

3、如果已經越過停止線，就立即停住，不要再動，如果倒車，非常容易和后車或過馬路的行人發生碰撞。另外，探頭是拍攝移動違法，本來停止不動不會挨罰，因為過大距離的移動反而會被拍。

電動車闖紅燈撞上小轎車該如何劃分責任

法律分析：這種情況屬于機動車一方沒過錯的，那么結果是：如果造成人身傷亡和財產損失，那么由保險公司在機動車三者險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分損失，承擔不超過百分之十的賠償責任。

法律依據：《道路交通事故處理程序規定》 第六十條 當事人對道路交通事故損害賠償有爭議，各方當事人一致請求公安機關交通管理部門調解的，應當在收到道路交通事故認定書或者上一級公安機關交通管理部門維持原道路交通事故認定的復核結論之日起十日內，向公安機關交通管理部門提出書面申請。

《中華人民共和國道路交通安全法》 第一百一十九條 本法中下列用語的含義：

（一）“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。

（二）“車輛”，是指機動車和非機動車。

（三）“機動車”，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（四）“非機動車”，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

（五）“交通事故”，是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。

電動車闖紅燈撞汽車誰的責任

電動車闖紅燈撞汽車定責如下：

1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

3、各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任；

4、一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

交通事故發生后理賠是怎樣的

1、及時報案。駕駛人在發生交通事故后，立即向交通事故處理機關報警，及時向承保該車的保險公司報案；

2、查勘定損。保險公司接到報案后，迅速調度其理賠人員查勘事故。對損壞的車輛和財產按規定核定損失金額；

3、搶救治療。有人員受傷的，應迅速撥打急救電話送醫院搶救治療；

4、調解結案。財產損失金額確定后，受傷人員治愈出院后，或交警部門調查清楚事故死亡人員相關情況后，事故雙方由交警部門根據法律法規進行調解，由責任方分別履行賠償義務后結案；

5、遞交索賠。調解結案后，被保險人應及時將事故索賠材料遞交給保險公司；

6、理賠付款。保險公司根據保險條款及法律法規計算賠款金額后通知被保險人領取賠款后結案。

【法律法規】：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條

機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。